Segurança no Mar — Como Evitar Risco de Colisão Segundo o RIPEAM

⚓ Segurança no Mar: Evitando o Risco de Colisão Segundo o RIPEAM

Colisões são uma das maiores causas de acidentes marítimos. O RIPEAM estabelece regras claras que todo comandante deve conhecer para evitar riscos e navegar com segurança. Este guia vai além do básico: traz explicações, exemplos práticos, tabelas e sinais sonoros.

Exemplo de risco de colisão no mar segundo RIPEAM

🔎 O que é risco de colisão?

Segundo a Regra 7 do RIPEAM, há risco de colisão sempre que a proa de outra embarcação permanece constante em relação à sua e a distância diminui. Isso significa que, se a embarcação parece estar sempre “no mesmo lugar” no horizonte, mas cada vez mais próxima, a colisão é iminente.

Importante: Se houver qualquer dúvida, o RIPEAM manda considerar que o risco existe.

📖 Principais regras do RIPEAM sobre colisão

  • Regra 7: Todo navio deve usar todos os meios disponíveis para avaliar risco de colisão.
  • Regra 8: As manobras para evitar colisão devem ser claras, rápidas e respeitar a segurança.
  • Regra 15: Em rumo de cruzamento, a embarcação que vê a outra por boreste deve ceder passagem.
  • Regra 16: A embarcação que deve ceder deve manobrar cedo e de forma significativa.
  • Regra 17: A embarcação que tem prioridade deve manter rumo e velocidade, mas pode agir para evitar colisão.

🛥️ Como identificar risco de colisão

Alguns sinais claros para o comandante:

  • O ângulo da proa da outra embarcação não muda.
  • A distância lateral não aumenta.
  • A embarcação se aproxima rapidamente, mesmo distante.
Erro comum: acreditar que embarcações maiores sempre devem ceder. No mar, a prioridade é definida pelas regras, não pelo tamanho.

📣 Sinais sonoros e luzes

Sinais sonoros mais usados:

  • 1 apito curto: Altero meu rumo para boreste (direita).
  • 2 apitos curtos: Altero meu rumo para bombordo (esquerda).
  • 3 apitos curtos: Estou manobrando com ré.
  • 5 apitos curtos: Perigo de colisão — dúvida sobre manobra do outro.

Luzes de navegação:

O RIPEAM também define como identificar embarcações à noite:

  • Luz verde: boreste (direita).
  • Luz vermelha: bombordo (esquerda).
  • Luz de mastro branca: indica proa.

🌊 Cenários comuns no Brasil

  • Santos–Guarujá: tráfego intenso de lanchas e balsas, risco de cruzamento constante.
  • Baía de Guanabara: navios cargueiros, rebocadores e barcos de pesca cruzando rotas.
  • Arraial do Cabo: área de mergulho com alto número de embarcações pequenas.

💡 Dicas para prevenção

  • Mantenha vigilância constante (visão + radar + AIS, se disponível).
  • Identifique risco cedo e manobre antes que seja tarde.
  • Use sinais sonoros sempre que necessário.
  • Não hesite: manobras devem ser claras e visíveis.
  • Respeite velocidade compatível com a área e condições de tráfego.

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